ダイワ ・ オフショアロッド ・ ソルティガ J レブリミット

ソルティガ J レブリミット ソルティガ J レブリミット 54B-8

型番: ソルティガ J レブリミット 54B-8

¥79,500(メーカー希望価格)

オフショアジギング

公式

ソルティガ J レブリミット(ロッド)｜DAIWA Top 製品情報 ソルティガ J レブリミット ソルティガ J レブリミット SALTIGA J REVLIMIT スライダーで表示する 一覧で表示する 54B-4 閉じる BREAK YOUR RECORD -夢を掴み獲れ- 「いつか、あの魚を。」アングラーの夢を叶えるために誕生したもの、「SALTIGA」。DAIWAオフショア最強の遺伝子を受け継ぎ、最新のテクノロジーで進化し続ける。 前提は、未知の大物との対峙。タックルとしての限界に挑み続け、あらゆる箇所の強度、使いやすく優位になる性能を追求する。ソルティガが課せられているのは、確実に夢の魚へと近づくタックルであるということ。その存在意義をかなえ続けることは、すなわちアングラーの夢がかなうこと。その信頼の性能は、世界中のアングラーの夢をサポートする。 ヘビーウエイトジグの操作を意のままに。 モノづくりに一切の妥協を許さないベイトジギングのエキスパート清水一成・小中孝浩の両テスターと一丸となり完成させた【SALTIGA J REVLIMIT】 求めたのは二枚潮など悪条件下での操作性、一日中ジャークを持続できる快適さ、大型魚と真っ向勝負するパワー。 ジギングにおける最大の課題は中層ラインの制圧。ウォータープレッシャーや二枚潮といったアングラーにとっての悪条件が当たり前に発生するステージにおいては、より重量のあるジグを使用したり、ラインを細くして水中抵抗を減らしジグを操作することが効果的である。それでもなおスロージギングロッドではどうしてもアングラーが意図した操作を行うことができない状況が多くある。 そのような悪条件下でアングラーが意図した操作を行うために従来はブランクを短く、硬くすることが定石だった。しかし身体負荷は大きく、ジグ入力の調整は効かない。また、大型魚とのやり取り、船縁の攻防では不利となる。それらを払拭するために我々が目指す理想のレングス・理想のテーパーのバランス関係を幾度となく追求。 度重なるフィールドテストの結果生まれた5.4ftのレングスとヘビーウエイトジグを意のままにジャークするための高反発ブランク、身体負荷の軽減を図ったテーパー。 双方を融合させることで、これまでの概念を覆す唯一無二のロッドが誕生した。 ダイワテクノロジー 感性領域設計システム [ESS]（エキスパートセンスシミュレーション） ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー（復元力）が発生します。これは、変形した（ひずんだ）ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要な要素と言えます。DAIWAは「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを独自に開発し「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、釣り人がもつ感性の領域をも設計に反映する事が可能となり、より釣り人が求めるロッドへと近づいていきます。 AGS 軽量・高感度を実現するAGS（エアガイドシステム）はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。また、カーボンの軽量性によりロッド全体の軽量化にも貢献し、特に穂先部の軽量化につながることで感度の向上にも追加の効果が見込めます。 X45フルシールド（＝X45コブラシールド） キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを、最も発生しやすいブランクの先端から45 のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げた構造がX45フルシールド。これにより、ネジレ剛性が飛躍的に向上しました。これにより、今まで以上のキャストアキュラシーとロッドが持つ本来の性能が引き出すことが可能となりました。 ZERO_SEAT ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。 HVF NANOPLUS レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とします。 製品詳細 ■NEWCONCEPT ヘビーウエイトジグの速いジャークを可能としながらもテーパーとレングスのバランス関係を幾度となく追及し身体負荷軽減を実現。唯一無二のロッドが誕生した。 ■ブランク HVFナノプラスをX45Xで締め上げた高反発ブランク。ヘビーウエイトジグを意のままに操作できる。 ■AGS-C Rフレーム 元ガイドから全ガイドオールダブルフットを使用。 高剛性のためジャーク時のブランクへのパワーロスを無くし、理想の調子と軽量化を実現。 ■ZERO-SEAT アクティブホールドトリガー 清水一成が目指す理想の形状を追求。 長時間の釣行でも疲れにくい形状を実現。 ■最適なリールシート位置とグリップ形状 リールシート位置は440㎜に設定、しっかりと脇にホールドしジャーク、ファイトできる設計。 ■デザイン ブランク、リールシートはマットブラック、手元から穂先にかけてブラックに統一。SALTIGAロゴのシルバーとAGS-Cのシルバーが映える。 ■デザイン SALTIGAブルーはセパレート部に配色。 太陽光に当たると屋内とは違った奥行き深い表情を見せる。世界観にふさわしい海の深さや強さを表現。 ■デザイン コンセプト名のREVLIMITは赤文字で表現し、ネーミング通りのレーシーなイメージを彷彿させる。 アイテム紹介 高速ジャークでヘビーウエイトジグを意のままに操る「SALTIGA J RevLimit」。求めたのは二枚潮など悪条件下での操作性、一日中ジャークを持続できる快適さ、大型魚と真っ向勝負するパワー。これらを実現するために理想のレングスとテーパーのバランスを幾度となく追求。その結果生まれた5.4ftのレングスと高反発ながら身体負荷の軽減を図ったテーパー。双方を融合させることで、これまでの概念を覆す唯一無二のロッドが誕生した。 アイテム 説明 54B-4 MAX400gまでのジグを使用し、水深150m＋αでの使用を想定。 カンパチ、ヒラマサ、マグロ類等、魚種を問わずビッグターゲットを仕留めることができるモデル。 54B-6 MAX600gまでのジグを使用し、水深200m＋αでの使用を想定。 深場のカンパチをメインターゲットとしながら、近年タナが深くなっているマグロ類にも対応するモデル。 54B-8 MAX800gまでのジグを使用し、水深250m＋αでの使用を想定。 強烈な二枚潮の中でも、ジグを確実に操作できるパワーを有す深場のビッグターゲットの攻略に欠かせないモデル。 左にスクロール 右にスクロール 清水一成インプレッション【他では絶対作れない、凄いものに仕上がった。】 『ハイレスポンスロッドが必要になった理由とは』 マグロやカンパチといった大型魚を狙う場合、例えば150…

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