ダイワ ・ スピニングリール ・ トーナメントISO LBD

トーナメントISO LBD 22ト-ナメント ISO 競技LBD

型番: 22ト-ナメント ISO 競技LBD

¥97,000(メーカー希望価格)

公式

トーナメントISO LBD(リール)｜DAIWA Top 製品情報 トーナメントISO LBD トーナメントISO LBD TOURNAMENT ISO LBD スライダーで表示する 一覧で表示する 2500XH-LBD 3000LBD 3000XH-LBD 競技LBD 3000XH-LBD 3000XH-LBD 3000XH-LBD 3000XH-LBD 競技LBD 競技LBD 競技LBD 競技LBD 閉じる 闘う者達へ。「TOURNAMENT」。 そのミッションは、常に先進・先鋭のテクノロジーを搭載し進化し続けること。磯の上では過酷な状況が発生することも想定し、釣り人のパフォーマンスを最大限に引き上げるのがタックルに課せられた使命。 TOURNAMENTが受け持つ領域。磯フカセにおいては、最高峰の集中力と技術が要求される「競技」そして「大型との対峙」。カゴ遠投においては青物の強靭なパワーまでを受け止める。それを支えるのは、釣りの技術に革新をもたらしアングラーの満足感へと繋がるプロダクト。最先端の技術をいち早く採り入れ、磯釣りの新しい基準を築き上げていく。強く、より速く、より快適に…その探求が終わることはなく、常に闘う者達とともにある。 LBリールに「モノコックボディ」を初めて採用！LBの基本性能が進化！ 闘う者たちへ。 LBリールに初めて「モノコックボディ」を採用！ 「モノコックボディ」だからできる剛性・防水性向上によりＬＢの基本性能が進化。 モノコックボディを採用したことで、シルキーな回転、巻上げパワーUP、回転耐久性の向上、防水性の向上を実現することが可能になった。 外観にもこだわり、光輝くスプールと太陽光に映えるラメ入り塗装は、トーナメントのステイタス感を演出。 今回ラインナップしている『競技』は巻取り長さの最速化を実現してきた競技LBDは、ダイワLB史上最速のギア比7.6、ハンドル1回転114ｃｍを実現し「競技ハイギア」を進化させた。 また、『大物』は「モノコックボディ」によるボディ剛性と巻上げパワーを最大限に発揮するギア比6.8のモンスター対応モデル（3000ＸＨ-ＬＢＤ）とギア比5.3のパワーモデル（3000ＬＢＤ）となっている。 スプールは長年続いているスプールの互換性を継続し、ハンドルノブ交換可（ｓサイズ）、SLPワークスハンドル対応（ネジ込みハンドル化により40ｍｍ~60ｍｍハンドル、ダブルハンドルの取付も可能） ダイワテクノロジー MONOCOQUE BODY 強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性･気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。 MAGSEALED ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。 MAGSEALED BALL BEARING DAIWAは独自の技術で、世界で初めてボールベアリングそのものをマグシールド化することに成功しました。磁性を持つ液体の壁によって、ボールベアリング内部への水・異物の侵入が抑えられ、ボールベアリング本来の回転性能を維持しながら、錆・塩ガミ・異音を大幅に解消します。 BITURBO BRAKE SYSTEM チタンディスクの採用により従来比2倍のブレーキ効率を達成し、レバーを軽く握るだけで強烈な制動力を発揮。レバーを握り必要ブレーキ力に到達するまでの時間も従来の1/4に短縮します。 ATD TYPE-L 魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。 ATD TOUGH 魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。ATDタフではカーボンワッシャーを採用し、高い耐久性能を実現。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。 製品詳細 ■防水性の向上 モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果で、ボディ内部への浸水をブロック。 TOURNAMENT ISO LBD史上、最高レベルの防水性を実現した。 ■シルキーな回転 高剛性のモノコックボディ採用により、ギア支持精度が向上し、従来を上回るシルキーな回転を実現。たわみのないボディとガッチリかみ合うギアが、上質な回転フィールを生み出す。 ■巻上げパワーUP シンプルなモノコック構造により、ドライブギアのさらなる大口径化を実現。巻上げ時のパワーがアップし、大型魚とのやりとりや、本流や深場からの仕掛け回収も楽に行える。 ■回転耐久性の向上 ギアの大口径化は回転耐久性能の向上にも貢献。初期の回転性能を長期間維持させることに成功し、TOURNAMENT ISO LBD史上、最高レベルの実釣耐久性を実現している。 アイテム 説明 競技LBD ギア比7.6、ハンドル1回転あたりの巻取り長さ114cmは、DAIWA LB史上最速のスペック。 高速巻取りで根に入られるのを防ぎ、釣り人主導のやり取りを実現する。 ピーディーな取り込みと仕掛け回収で、手返し効率をアップし、大型グレとも余裕のやり取りが可能。 2500XH-LBD 競技LBDと同仕様のZAIONハンドルと「ATD TYPE-L]に、3000XHと同じギア比6.8、巻き取り長さ103ｃｍのギアを搭載したオールラウンドモデル。 口太＆尾長、磯際～本流狙いと、磯フカセの幅広い釣り方、シチュエーションに対応する。 3000LBD ギア比5.3、巻取り長さ80ｃｍのギアを搭載。 ハイグリップT型ラージノブを採用したローギアモデル。 大型魚のやり取りにも動じない、シリーズ最強のパワーが持ち味。 ドラグにはカーボンワッシャー仕様の「ATDタフ」を採用し、ハイテンション域での攻防をサポート。 3000XH-LBD ギア比6.8 、巻取り長さ103cmのギアを搭載。フィールドテストで数多くの大物と闘い、史上最高レベルの対応力を磨いた大物仕様。 圧倒的な巻上げパワーと、タフなドラグ、強力なブレーキの総合力が、一瞬の判断を要求される大型尾長狙いでポテンシャルを発揮。 左にスクロール 右にスクロール 付属品 ・リール袋 ・エコノマイザー（競技LBDを除く） ・調整ワッシャー 製品スペック アイテム 標準自重（ｇ） 巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転） ギア比 標準…

スペック