ショットバイパーヒラメ ショットバイパー ヒラメ 235

高弾性カーボンソリッド「メガトップR」を芯材としたソリッドパワースリムブランクを採用。ダイワヒラメ竿史上、最高クラスの食い込み性能とクッション性を追求。 ダイワヒラメ竿史上、最高クラスの食い込み性能とクッション性を追求。#1は高弾性カーボンソリッド「メガトップR」を使用することで、他のフルソリッドロッドとは一線を画す軽量化、細身化と高感度化を実現。また、この「メガトップR」に超高密度グラス「SVFグラス」など、様々なカーボン・グラスシートをコンポジットしたソリッドパワースリム構造にすることで、フルソリッド特有のクッション性はそのままに、パワーと操作性を付与。フルソリッドロッド特有の圧巻の食い込み性能で違和感なく食わせ、掛けてからは無尽蔵の粘りで大型ヒラメも逃さない。ダイワの新たなるフラッグシップヒラメ竿。 ダイワテクノロジー MEGA TOP R（メガトップR） 繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッド「メガトップ」に東レ（株）トレカT1100Gをダイワ独自の製造テクノロジーで組み合わせ、樹脂の領域まで開発を積み重ね、大幅な感度の向上とハイレスポンスな操作性を実現した高弾性カーボンソリッド穂先。 X45 キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0 、90 ）に加え「45 」のバイアスクロス（ 45 に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。 SVF GLASS SVFカーボン同等にレジン量を減らす事で、より多くのグラス繊維を密入し、軽さ・粘り・しなやかさを実現する超高密度グラスです。 AIR SENSOR SEAT カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。 感性領域設計システム [ESS]（エキスパートセンスシミュレーション） ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー（復元力）が発生します。これは、変形した（ひずんだ）ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要な要素と言えます。DAIWAは「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを独自に開発し「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、釣り人がもつ感性の領域をも設計に反映する事が可能となり、より釣り人が求めるロッドへと近づいていきます。 製品詳細 ■高弾性高強度カーボンソリッドメガトップR搭載 高弾性カーボンソリッド「メガトップR」を芯材としたソリッドパワースリムブランクを採用することで、フルソリッド特有のクッション性と、パワーはそのままに、グラスソリッドでは不可能な軽量化と高い操作性を高次元で両立させた軽量で一日手持ちでも誘いやすく、置き竿でも圧巻の食い込み性能を発揮。 ■超高密度グラス「SVFグラス」を融合 メガトップRを中心に超高密度グラス「SVFグラス」を融合したソリッドパワースリム構造により、グラスならではの粘りを加えながらも、樹脂量が少なく軽量化を実現。 ■食い込み性能とクッション性に優れた6：4調子 しなやかな穂先穂持で違和感なく食わせ、かけてからはしっかりと曲がりこむことでバレを防ぐまた、芯材にメガトップRを使用しているため、グラスソリッドとは一線を画す手感度を実現し、ヒラメの口に針が入った瞬間を察知可能（写真はプロトロッド使用）。 ■ショットバイパー新デザイン。職人による手作業の、ひとつとして同じものはないまだら模様の特殊塗装 ■見る角度によって赤～金色に変化にする特殊塗料採用 ■糸絡みしにくいゴールドIP LCガイドをフル装備 ■存在感のあるダブルアルマイトナット ■セパレート部両端にダブルアルマイトリングを装備 ■豪華絢爛金属ホルダーパイプ ■リールシート周り ■置き竿、手持ち双方で快適に使えるバットレングスを追求 アイテム紹介 アイテム 説明 235 手持ち・置き竿の双方に対応可能な操作性重視のオールラウンドショートモデル 255 手持ち・置き竿の双方に対応可能なクッション性が魅力のオールラウンドモデル 付属品 ・竿袋 発売月 2026.07