極鋭 アカムツ 極鋭アカムツ M-205

圧倒的な感度と操作性で積極的に掛ける 攻めのアカムツ釣りを実現！ 穂先部には従来の中深場竿よりもしなやかな『SMT』を搭載し、アカムツと外道を鮮明に判別できる他に類を見ない圧倒的な目感度を実現。うねりの中でもアカムツの上顎へ確実にフッキングし“獲る”ために、穂持ちとバット部にパワーを持たせ、瞬時のアワセを可能にした。“アカムツ専用竿”として独自の調子セッティングを施した、攻撃的アカムツロッド。 ダイワテクノロジー 感性領域設計システム [ESS]（エキスパートセンスシミュレーション） ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー（復元力）が発生します。これは、変形した（ひずんだ）ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要な要素と言えます。DAIWAは「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを独自に開発し「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、釣り人がもつ感性の領域をも設計に反映する事が可能となり、より釣り人が求めるロッドへと近づいていきます。 AGS 軽量・高感度を実現するAGS（エアガイドシステム）はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。また、カーボンの軽量性によりロッド全体の軽量化にも貢献し、特に穂先部の軽量化につながることで感度の向上にも追加の効果が見込めます。 SMT（SuperMetalTop） SMT（スーパーメタルトップ）とは、超弾性チタン合金素材をロッドの穂先に使用したDAIWA独自のテクノロジー。金属ならではの振動の増幅力から、カーボン素材では不可能な領域の感度を釣り人に提供します。弾性の高い金属素材の特徴である強度と外傷への強さに加え、わずかな動きにもしなやかに曲がる繊細な穂先を実現できることから、アタリを手元までしっかりと届ける金属ならではの手感度と目に見えるアタリの目感度に優れています。 V-JOINTα ジョイント部に高強度素材のナノアロイを採用し、DAIWA独自の精密加工技術を駆使することによりV-ジョイントαは誕生し、V-JOINTをさらに強く・軽く・きれいな曲がりへと進化させました。継ぎ数の多い竿では、ジョイント部を短くすることが可能になり、強さを実現しつつ軽さの実現に寄与します。 X45 キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0 、90 ）に加え「45 」のバイアスクロス（ 45 に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。 ZERO_SEAT ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。 製品詳細 ■ゼロテン釣法に最適で、抜群の目感度を誇るしなやかなSMT 従来の中深場竿よりもしなやかな『SMT』を搭載し、アカムツと外道を鮮明に判別できる他に類を見ない圧倒的な目感度を実現。またゼロテン釣法時も仕掛けが底から離れさせず、仕掛けを安定させる。アカムツの上顎にしっかりフッキングするための掛け調子。 ■極鋭新デザイン マット調のネーム部がこれまで以上のスマート感を演出。また、全面オーシャンブルー塗装を施すことにより「極鋭」としての存在感を高めることに成功。 ■理想のシートはその存在を感じさせないZERO_SEAT 電動リールと合わせたグリップ性能を追求したセンターグリップ採用(カーボン繊維入りエアセンサー樹脂製)。高負荷時の巻き上げでも手が痛くなりにくい。 ■極鋭新ナット（印字入り） ■高負荷時でもしっかり脇挟みできるEVA形状 ■高負荷時に便利なフロントグリップを全アイテム装備 ■ゼロシートセンターグリップ 両軸リールは勿論、電動リールと相性抜群。 ■『AGS』搭載 チタンと比べ、硬度が高く、高感度なカーボンフレーム『AGS』を搭載 。圧倒的手感度、軽量化と持ち重りを払拭した操作性の向上を実現。 ■M-205：150号オモリ負荷時曲がり ■MH-205：200号オモリ負荷時曲がり アイテム紹介 アイテム 説明 M-205 120-150号を中心にライトアカムツにも適応するセンシティブオールラウンドモデル。 MH-205 200号を中心としたパワー系オールラウンドモデル。