
先径0.6mmの細径メタルトップ搭載! 繊細なフグのアタリを鮮明に捉える 調子評価が高く人気のメタリア湾フグが極鋭と同様のゼロシートキャビティトリガーを搭載しモデルチェンジ。 「軽さは感度」自重71gの軽量設計。軽量化による操作性向上と疲労の軽減を実現。 持ち運びに便利なセンターカット2ピース。 ダイワテクノロジー AGS 軽量・高感度を実現するAGS(エアガイドシステム)はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。また、カーボンの軽量性によりロッド全体の軽量化にも貢献し、特に穂先部の軽量化につながることで感度の向上にも追加の効果が見込めます。 X45 キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0 、90 )に加え「45 」のバイアスクロス( 45 に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。 メタルトップ SMT同様の超弾性チタン合金穂先を穂先に取り付けたことで、チタン合金ならではの金属的な超高感度を得ることが可能になりました。その感度の高さにより、通常カーボンでは得ることのできない領域の振動(アタリ・モタレ)をカバーします。 ZERO_SEAT ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。 製品詳細 ■細径メタルトップが 繊細なフグのアタリを鮮明に捉える!超弾性チタン合金穂先採用 繊細なアタリを拾いやすいセンシティブモデルのS-175と状況を選ばずバランス良く対応するオールラウンドモデルの175。 ■穂先部『AGS』搭載 チタンと比べ、硬度が高く、高感度なカーボンフレーム『AGS』を穂先部に搭載。 圧倒的手感度、軽量化と持ち重りを払拭した操作性の向上を実現。 ■軽量化とグリップ性を両立するキャビティ構造を採用し”軽さは感度”を具現化したゼロシートキャビティトリガー キャビティ構造という画期的な形状により一日通して使用しても痛くなりにくいグリップ性と軽量化を両立。 力をこめず、軽い力で握れるため、細かなテンションコントロールが容易に可能。 フグを惑わせる繊細な誘いを可能にする。 ■誘いやすさを研究したバットレングス ■光輝性に優れた立体ネーム部 ■アシンメトリーの異形の切り抜き、そして「METALLIA」印字が高級感を演出。 ■リールシート周り ■S-175:10号オモリ負荷時曲がり アイテム紹介 フグのかすかなアタリを目感度・手感度で伝える超弾性チタン合金穂先メタルトップを採用。これまでよりバットパワーを強化することで、誘い上げとアワセのレスポンスが向上。更に軽量でフィット感に優れたゼロシートキャビティトリガー搭載により、軽い力でリールを保持できることで、理想的なテンションフォールとゼロテンコントロールを実現する。 アイテム 説明 S-175・J 低活性下のごく小さな啄むようなフグのアタリも逃さないセンシティブモデル。 175・J 状況を選ばずバランス良く対応するオールラウンドモデル。
| メーカー | ダイワ |
| 種別 | 船竿 |
| 型番 | メタリア湾フグ 175・J |
| 価格 | ¥44,000(メーカー希望価格) |
| 自重 | 71g |
| ロッドカテゴリ | 船竿 |
| 全長(m) | 1.75 |
| 継数 | 2 |
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