
メタルならではの高感度を追求した専用ビシアジロッド。 メタルならではの高感度を追求。最適な棚で小さなアタリをとって掛けることによって掛かりどころが良く、バラシにくく、効率的な釣りを可能にする。X45構造と1ピース着脱バット構造によりスムーズな力の伝わりを実現し、操作性とバラシにくさを両立。早潮時などでも、高負荷が合わせ部に掛かり、節が回ったり、固着することがなく、快適な釣りを可能にする。 ダイワテクノロジー X45 キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0 、90 )に加え「45 」のバイアスクロス( 45 に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。 AIR SENSOR SEAT カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。 メタルトップ SMT同様の超弾性チタン合金穂先を穂先に取り付けたことで、チタン合金ならではの金属的な超高感度を得ることが可能になりました。その感度の高さにより、通常カーボンでは得ることのできない領域の振動(アタリ・モタレ)をカバーします。 製品詳細 ■感度を徹底追求した超弾性チタン合金穂先メタルトップ アジの微かなアタリも「目感度」「手感度」で明確に捉え、やり取り時はしなやかに曲がって口切れを防ぐ。 ■エアセンサーシート(パワー) リールシートに最適な軽さと高剛性、高強度を追求したカーボン強化樹脂採用。軽さと剛性の両立により感度に優れたエアセンサーシート。パワータイプは両側が金属のフードで安心の強度を誇る。 ■バットジョイントシステム採用 1ピース着脱バット構造によりスムーズな力の伝わりを実現し、操作性とバラシにくさを両立。早潮時などでも、高負荷が合わせ部に掛かり、節が回ったり、固着することがなく、快適な釣りを可能にする。 アイテム紹介 アイテム 調子 説明 M 6:4 口切れを防ぎ、追い食いを促し、コマセのチョロ撒きによる置き竿にも対応する6:4調子。 MH 7:3 コマセワークを的確に、手返し良くできる攻めの7:3調子。手持ちで快適にビシアジを攻略する。
| メーカー | ダイワ |
| 種別 | 船竿 |
| 型番 | メタリア ビシアジ M-190・V |
| 価格 | ¥43,500(メーカー希望価格) |
| 自重 | 185g |
| ロッドカテゴリ | 船竿 |
| 全長(m) | 1.9 |
| 継数 | 1 |
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