
繊細なアタリを捉える高感度。超弾性チタン合金穂先メタルトップ採用! 手元まで響く高感度を実現するためメタルトップを採用し、穂先部には『AGS』(オールSiCリング)を装備。さらに、ネジレを防止するための最適構造 X45や、軽量かつ高感度なエアセンサー(スリムトリガーシート)を装備され、浅場のゼロテンから深場まで幅広く対応できる特性を持っています。 ダイワテクノロジー AGS 軽量・高感度を実現するAGS(エアガイドシステム)はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。また、カーボンの軽量性によりロッド全体の軽量化にも貢献し、特に穂先部の軽量化につながることで感度の向上にも追加の効果が見込めます。 X45 キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0 、90 )に加え「45 」のバイアスクロス( 45 に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。 AIR SENSOR SEAT カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。 メタルトップ SMT同様の超弾性チタン合金穂先を穂先に取り付けたことで、チタン合金ならではの金属的な超高感度を得ることが可能になりました。その感度の高さにより、通常カーボンでは得ることのできない領域の振動(アタリ・モタレ)をカバーします。 製品詳細 ■穂先部『AGS』と超弾性チタン合金の高感度 穂先部『AGS』と手元まで響く高感度!超弾性チタン合金穂先で高感度を誇る。 ■エアセンサースリムトリガーシート リールシートに最適な軽さと高剛性、高強度を追求したカーボン強化樹脂を採用。軽さと剛性の両立により感度に優れたリールシート ■グリップ周り ■ネーム部 ■リアグリップ ■Kガイド SiCリング ■オモリ50号負荷時曲がり(ゼロテン155) アイテム紹介 マルイカの繊細なアタリ(触り)を優れた目感度で鮮明に捉える穂先部『AGS』とメタルトップの組み合わせ。X45構造によりネジレを軽減、操作性・パワーを向上。 アイテム 説明 ゼロテン155 目感度にこだわるゼロテンスペシャル。極めてしなやかな穂先部で見やすいアタリを出し、ゼロテンのアタリも見やすい調子。 小型のマルイカのアタリを見やすく、浅場の軽い錘にも対応。 マルチ145 深場からゼロテンまでこなすマルチプレイヤー。叩き易く、合わせが効く調子。中深場の比較的重い錘でも使いやすく、浅場にも対応できる繊細な穂先を採用。 先調子の操作性を重視する方に最適。
| メーカー | ダイワ |
| 種別 | 船竿 |
| 型番 | メタリア マルイカ マルチ145 |
| 価格 | ¥42,500(メーカー希望価格) |
| 自重 | 70g |
| ロッドカテゴリ | 船竿 |
| 全長(m) | 1.45 |
| 継数 | 1 |
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