クラブブルーキャビン さぐりづり クラブブルーキャビンさぐりづり S-350・J

シビアな状況、スレた魚を違和感なく喰わせる。繊細な穂先を搭載した、さぐりづり専用モデル さらに細く、しなやかになったグラスソリッド穂先を搭載し、小アタリをしっかりと捉えられる繊細な穂先へと進化したミャク釣り、ズボ釣り専用モデル。 穂先は前作の0.75mmから振出ロッドの限界域ともいえるである0.7mmと更に細径化。 食い込みの良さ、視認性に優れる白色グラスソリッド穂先を採用し、居食いやネリエサを吸い込むわずかなアタリも逃さない。 ハリス切れ、口切れを防ぐ柔軟性と粘りのある調子は、大物を暴れさせず、細仕掛けによる繊細な釣りも可能とする。 ダイワテクノロジー X45 キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0 、90 ）に加え「45 」のバイアスクロス（ 45 に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。 AIR SENSOR SEAT カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。 V-JOINT ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。 HVF NANOPLUS レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とします。 製品詳細 ■更に繊細になったグラスソリッド穂先 前作の0.75mmから更に細経化した0.7mm径のグラスソリッド穂先を搭載。このわずかな穂先の径差で先端数センチの入り方が変わり、一瞬の吸い込みアタリも表現する。 ■エアセンサーシート（スタンダード） 様々なエサを使う海上釣堀は、漬け込んだエビ、ササミなどぬめりのあるエサも多い。都度手を洗ってもぬめりは残り、青物がヒットした時には手元の滑りが大敵。EVA仕様としたことで、滑りによる竿捌きのミスが激減。 ■こだわりのEVAリアグリップ 下栓部の面積を広くすることで、腹当てでのファイト時の負担を軽減し、脇挟みでファイトする際にも安定感が増す。 アイテム紹介 【パワーランク】 S ハリスを2号前後まで落とし繊細な仕掛けでアプローチする時、口切れを防ぎたいシマアジ狙いの時などに最適。 MH 混雑時、魚の活性が高い時など、早めに魚を寄せて手返し良く釣ることができ、青物の強烈な引きにも対応する。 アイテム 説明 S-300 際狙いや小さめのイケス、混雑時に最適なショートレングスモデル。 S-350 イケスの中央付近など沖目を狙いたい時、竿のストロークを生かして魚を暴れさせず、仕掛けをいたわりながらながらやり取りしたい時に最適なモデル。 MH-300 ネット際を青物が回遊するパターン、石鯛やクエ、ソイなど際に着きやすいパワーのある大型魚を狙いたい時におすすめのモデル。 MH-350 汎用性が高く、青物、マダイなどオールラウンドに狙え、魚を浮かせるパワー、操作性とバランスの良いモデル。