
ダイワテクノロジーを随所に搭載したハイパフォーマンス万能清流竿 「早霧」をベースに元部のパワーと張りを上げて操作性を向上させたシャープな先調子ロッド。トラブルに強く、食い込みと感度に優れた「メガトップ」、操作性とパワーを向上させる、ネジレ防止の最適構造「X45」、ブランクをカーボンテープでX状に締め上げる強化構造「ブレーディングX」など、上位モデルに採用されているダイワテクノロジーを満載。河川ではハエ(オイカワ)・ウグイ・アユ・フナ・ハゼ・テナガエビ・タナゴ、海では堤防の小アジ・小サバ・ウミタナゴ・小メジナなど、海・川を問わず多彩な魚種を狙える万能のべ竿。 ダイワテクノロジー MEGA TOP メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せます。結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上しました。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現します。 X45 キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0 、90 )に加え「45 」のバイアスクロス( 45 に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。 HVFカーボン ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目しました。贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。 固着防止リング 固着を防ぐため接合部分に空気層を作る溝(リング)切り加工を、節の太さによって幅と本数を変えながら施す構造です。 製品詳細 ■トラブルに強く、食い込みに優れたカーボンソリッド穂先「メガトップ」。 ■ブランク素材は強度と耐久性に優れて軽量な「高密度HVFカーボン」。 ■パワーと操作性をアップさせ、機能美も備えた強化構造「ブレーディングX」。 ■滑りにくいグリップ部。内側には固着によるトラブルを激減させる「固着防止リング」を搭載。
| メーカー | ダイワ |
| 種別 | 渓流竿 |
| 型番 | 清流X 硬調54 |
| 価格 | ¥15,500(メーカー希望価格) |
| 自重 | 95g |
| 全長(m) | 5.45 |
| 継数 | 11 |
| 仕舞寸法(cm) | 58 |
| 穂先径(mm) | 0.7 |
| 元径(mm) | 21.9 |
| カーボン含有率(%) | 98 |
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