シーホーク TW 遠投

「HYPERDRIVE DESIGN」「TWS」が搭載されたカゴ用遠投リール 堤防や磯からの真鯛、青物釣りに最適 力強く滑らかな回転が持続する設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」を採用した次世代ベイトリールのカゴ遠投用モデルだから大物も余裕の巻上げが可能。 さらに20段階に調整できるMAGFORCEブレーキとラインガイドの抵抗を大幅に削減したTWSを搭載。 誰でも安心して遠投する事が出来て幅広いポイントを攻めることを可能にした。 ・7BB（7CRBB） ・ハンドルノブ適合サイズ：Lノブ交換可 ・SLPハンドル適合 RCSBハンドルアーム→互換性なし SLPWORKS 85-95㎜カーボンジギングハンドル→互換性なし SLPWORKS 130㎜クランクハンドル→互換性あり ソルト対応。 ダイワテクノロジー HYPERDRIVE DESIGN 高い初期性能が長く続くことを目指し､全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想｡ ハイパードライブデザインは､最大4つのテクノロジーで構成されています｡ 滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし､ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。内部構造を強く支持し､撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。過酷なロケーションでも作動し続け､塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。これらの相乗効果で､あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます｡ 詳しく見る HYPERDRIVE DIGIGEAR 強く滑らかな回転が持続し続けることを追求した新設計のギアシステム｡耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成したことにより､初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自のテクノロジーです｡ HYPER DOUBLE SUPPORT 滑らかさの持続と､巻きの強さ･軽さを実現した駆動サポートシステム｡ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで､ハンドルからの入力を減衰せず､負荷が掛かった時でも力強く､軽く巻上げることを可能にしました｡ HYPER ARMED HOUSING（AL） 内部構造を高剛性､高精度でしっかりと支え､精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム｡要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で､サイドプレートやセットプレートとの組合せにより､基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にします｡ 本シリーズでは、フレーム・ギア側サイドプレートにアルミニウム合金を採用しており、タフなハウジング仕様を実現。 HYPER TOUGH CLUTCH 何千回､何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン･オフ性能だけでなく､塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム｡過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を､当社比で既に99%削減する実績をもたらした最先端の絶縁構造です｡ TWS（T-WING SYSTEM） TWSは､スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減することに成功しました。飛距離への抵抗部分を減らすことにより､従来以上の飛距離・コントロール性の向上に加え､フォールも速くバックラッシュを減少することができます。巻き取り時だけではない、キャスト時の新たなレベルワインドの可能性を実現したのです。 UTD（アルティメットトーナメントドラグ） ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながらも、締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備するDAIWAのドラグシステムです。 PERFECT DOUBLE STOPPER 通常のストッパー（ワンウェイクラッチ）の他にメカ式のストッパーを搭載し、いざという時に一つのストッパーに逆転があったとしても釣りが継続できるタフな釣りにこそふさわしいサポート機能です。 製品詳細 MAGFORCE ブレーキ搭載 20段階の調整により、キャストがし易く遠投性能に優れる。 Φ43mm（幅 33.5mm）超々ジュラルミンMAGFORCEスプール搭載。 TWS搭載。キャスティング抵抗を低減させ、快適な釣りを実現。 大型TWSにより、リーダー結束部のノット引っ掛かりを改善。 大型メカニカルノブレーキノブに、調整具合の目印となるレーザー刻印入り。 70-80mmコンパーチブルクランクハンドル採用。快適な巻き上げに貢献。ハンドルノブも大型化。握りやすく力の入れやすい形状を追求。 付属品 ・リールシート保護シール VIDEO