Roxani BC (ロキサーニ ビーシー) Roxani BC HS8-L

ZENON、Revo5の遺伝子を引き継いだ握りこみやすいエルゴノミックデザイン、カーボンハンドル搭載。 日本市場にマッチする軽量設計で前作比平均14gの軽量化。ドラグクリックサウンド搭載のハイスタンダードベイトキャスティングリール 2018年に初代ロキサーニが販売されてから6年、ついにロキサーニがリニューアル 前作からスプール径33mmを踏襲しつつ、自重、ベアリング数、ドラグ力などあらゆる性能をアップデート。 前作との比較 平均 自重(g) デザイン ベアリング (ボール+ローラー) 最大 ドラグ力 ドラグクリック サウンド フレーム 素材 ハンドル ブレーキ システム スプール 径 2018 Model 186 カッティング エッジ 4+1 5.5kg 無し Dura Metal 80mm Mag Trax 33mm 2024 Model 172 エルゴノミック デザイン 7+1 9kg 有り C6-Carbon 90mm Mag Trax 33mm 14gの 軽量化 より 握りこみ やすい デザイン より 滑らかな 回転を 実現 増加 エキサイ ティングな ファイトが 可能 軽量化 巻き スピードの 安定化 同じ 同じ 特徴詳細 ・FW/SW対応 ・7ステンレススチールベアリング+1ローラーベアリング ・パーミング性能の高いエルゴノミックデザイン ・MagTraxブレーキ ・クリッカー付きカーボンマトリックスドラグ ・C6カーボンフレーム サイドプレート ・90mmクランク形状カーボンハンドル ・Duragearギアシステム ・超々ジュラルミンメインギア 特徴 エルゴノミックデザイン 親指を置くサムレスト部をハンドルアーム側にオフセットすることにより、ファイト時により深く力強く握りこむことが可能となり、力の分散を防止して力強く安定した巻き取りを実現。クラッチバーについては、パーミング時に誤って手のひらと干渉し“押してしまう”という誤操作を防ぐためにも左右非対称デザインを採用。 C6カーボンフレーム サイドプレート 独自の新素材C6カーボンをフレームとサイドプレートに採用。カーボン繊維で強化されたエンジニアプラスチックであり、強度と耐久性を犠牲にすることなく大幅な軽量化を実現。 MagTraxブレーキシステム キャステイング時においてルアーがリリースされた瞬間からブレーキが確実に作用するため、向かい風での空気抵抗の大きなルアーの使用においても確実にバックラッシュを防ぐことが可能。また、軽量リグのピッチングやショートディスタンスのキャステイングにおいても、ピンポイントを狙うことを可能としました。 Duragearギアシステム 軽量かつ強度の高い超々ジュラルミンをメインギアに使用。軽さと強さの両立を実現した。 超々ジュラルミン製超軽量φ33ｍｍスプール マグネットブレーキとボールベアリングの相乗効果で快適なキャストフィールを実現。 カーボンマトリックスドラグ＆ドラグクリッカー Abu Garcia独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつより高いドラグ力をかけることが可能。 クリッカーを導入することにより、ドラグから引き出されたスピードをクリック音で把握し、ラインブレイクを意識しながらやり取りが可能。 90mmクランクデュラカーボンハンドル ハンドルアームには、高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上を実現。 長さはオールラウンドの使用と手首でのリトリーブを考慮してクランク型90ｍｍ長を採用しました。 カムロックレバー パームサイドプレートを開けるための、カムロックレバーは、サイドプレート下部に配置。カムロックレバーを“開”状態にした時は、レバーの爪部が突出するため、レバーの締め忘れを防止できるよう考慮しました。 取扱説明書 ＜Roxani BC (pdf)＞ ディティール HS8 HS8 HS8 HS8 HS8 HS8 HS8 BF7 BF7 BF7 BF7 BF7 BF7 BF7 BF7 BF7